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333文学城www.333wxc.com提供的《我真有一个全球旅行系统》 150-160(第19/19页)
同伴们。
她们显然也很感兴趣，而且小李说，穿过垃圾城，就到了埃及著名的建筑，洞穴教堂。于是她们跟着小李又出发了……
路上，来了个烤玉米，坐在车里，边看边吃。
垃圾城，如其名，肉眼可见的一堆堆垃圾，导致她们手上的玉米还没吃完就没了胃口。
开车到垃圾城也是小李作为司机。到现在郁禾才真正明白，为什么大家建议来到埃及不要自驾，昨天她还是想得太简单了。除了不遵守交通规则之外，这里的车辆都贴得很近，是近到如果你想把手伸出窗外，都有可能被隔壁司机的烟头烫到的那种近。这里的车可以当成碰碰车来开，而且路上见到的大多数车辆都是战损版的，要么车屁股变形，要么连后视镜都没有，如果你眼尖一点，甚至还能看到隔壁车辆的方向盘是坏的……如果见到有的司机没系安全带，也不是因为他们不想系，而是因为……安全带坏了。
今天所见到的开罗，跟昨天见到的开罗，完全是两模两样。
漫天的黄土，人们走在路上，有的眼神空洞，有的却笑容真挚。饶是郁禾觉得自己前几年过得够苦了，但是跟这里的居民比起来，压根不算什么。
各种各样运垃圾的车从她们身旁经过，叫不出名字的飞虫就就盘旋在垃圾堆上……
据小李所说，这里是扎巴林人所居住的地方，整个开罗有2000多万人口，其中有五万多人口，他们叫做扎巴林人，他们处理着开罗大部分的垃圾，他们把垃圾运到自己的生活的区域，然后在家里进行分类。如果是厨余垃圾，就拿来喂养牲畜，比如说猪、牛等，由于他们信仰的是基督教，所以可以养猪，其他的垃圾，能卖的卖，能再回收利用的，就回收利用。如果失去了垃圾分类这样的工作，他们就失去了收入来源。
“为什么会失去收入来源？埃及的政府不管这些扎巴林人吗？”乔彩意是在不理解，在怎么样的情况下，才会有那么多人都要靠处理垃圾分类维持生计。在中国，手脚健全且年轻的人，最差都不会选择拾取垃圾谋生。而这座垃圾城里，大多都是年轻的中年人在做这样的事。
说到这，小李沉默了许久。
随后缓缓解释。
原来，并不是扎巴林人选择了这样的生活方式，而是埃及政府的选择。
扎巴林人是从上世纪40、50年代，埃及农村土地兼并和土地改革开始后，才定居在此。当时殖民地政府和解放政权轮替时期，大量农村人口因为失去土地或生产资料被迫向开罗迁移，开罗人口十年间从两百万暴增至三百万，同时间垃圾产量也在暴涨，而且无论是殖民政府还是后续新政权都无力处理垃圾问题。同时，垃圾处理工作在□□信仰中被视为不洁，而信仰基督教的扎巴林人将处理垃圾视为苦修或神圣的劳动。
或许这也是为什么洞穴教堂位于垃圾城之中的原因。所以渐渐地，处理开罗地区的垃就变成了扎巴林人的维生之计。
扎巴林人的垃圾分拣和回收效率很高，高达80%回收率，一般城市垃圾回收率甚至都不到50%，不过他们的劳动却基本不被埃及政府承认，大多数扎巴林人没有劳工身份，更别提获得劳动或社会保障。
而且扎巴林人由于信仰不同，在埃及政府内部基本没有政治参与，也无法缴税，也不受环保法规等约束，可以说基本上独立于整个埃及之外。
但是他们从事的工作又与开罗人密不可分，换句话说，开罗人根本离不开扎巴林人，因为目前开罗60%到80%的垃圾仍然由扎巴林人处理。如果要将这些垃圾处理业务??x?纳入政府工作，每年将额外投入几亿美元成本，这不是个双赢的局面，所以埃及政府在可见的未来都不会有动力改变这个现状，这也意味着扎巴林人的“苦修”还有相当长一段时间。
几人听得心里都不是滋味，饶是这么困难，却还是那么努力地活着。
相较之下，郁禾觉得自己之前所认为的苦，都不值一提……
从金字塔，到哈利利市场，再到人生活其中的垃圾城，城市的混乱无序，生活的摇摇欲坠。
这就是埃及开罗，是课本之外的开罗，是她没有听说过的垃圾城和死亡城……——
作者有话说：为什么
俺的评论呢
冷冷清清
骂我也行啊！
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